(2016年9月1日,成都)2016年9月2日至11日,第十九屆成都國(guó)際汽車展覽會(huì)在成都世紀(jì)城會(huì)展中心舉行。豐田汽車公司(以下簡(jiǎn)稱“豐田”)在成 都世紀(jì)城會(huì)展中心2號(hào)館展出了多款節(jié)能環(huán)保車型以及環(huán)境技術(shù)和安全技術(shù)展示物,讓廣大消費(fèi)者近距離體驗(yàn)到豐田為推動(dòng)汽車社會(huì) “二氧化碳0排放”和“交通事故0傷亡”所做出的努力,并充分感受豐田品牌的獨(dú)特魅力。
“0排放”:既要仰望星空又要腳踏實(shí)地如今,汽車社會(huì)正面臨著石油枯竭、全球變暖、大氣污染等環(huán)境問題。豐田于2015年發(fā)布了“環(huán)境挑戰(zhàn)2050”戰(zhàn)略,提出到2050年實(shí)現(xiàn)“新車CO2零 排放”這一極具挑戰(zhàn)性的愿景。為此,長(zhǎng)期以來豐田從“節(jié)約能源”和“尋求燃料多樣化”兩方面出發(fā),從改進(jìn)傳統(tǒng)動(dòng)力技術(shù),到進(jìn)一步廣泛普及HEV,再到為了 擴(kuò)大電能的利用而開發(fā)PHEV,以及為了實(shí)現(xiàn)“氫能源社會(huì)”而開發(fā)FCV,致力于打造全方位的環(huán)境技術(shù)綜合力。
在本次成都車展上,豐田為大家呈現(xiàn)的是一場(chǎng)全方位環(huán)境技術(shù)的盛宴。除了展出了備受廣大中國(guó)消費(fèi)者好評(píng)的卡羅拉雙擎、雷凌雙擎以及雙擎切割車技術(shù)展示物,同 時(shí)還帶來了雙擎駕駛體驗(yàn)儀及360度全景雙擎世界體驗(yàn)儀,讓消費(fèi)者更加身臨其境地的體驗(yàn)和感受雙擎的魅力。不僅如此,現(xiàn)場(chǎng)還展出了代表著豐田最新氫能源技 術(shù)的氫燃料電池車MIRAI(未來)、外插充電式混合動(dòng)力概念車NS4,以及1.2L直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)等展示物,全方位展現(xiàn)了豐田既要仰望星空又要腳踏 實(shí)地的理念,以全方位的環(huán)境技術(shù),扎實(shí)、穩(wěn)健的建設(shè)汽車社會(huì)的“二氧化碳0排放”的愿景目標(biāo)。作為當(dāng)今世界上最為成熟的節(jié)能環(huán)保技術(shù),豐田的油電混合動(dòng)力車截至目前全球累計(jì)銷量已超過了900萬輛,這一數(shù)字預(yù)計(jì)到2020年將達(dá)到1500萬輛。在 中國(guó)市場(chǎng),搭載國(guó)產(chǎn)混合動(dòng)力總成的卡羅拉雙擎和雷凌雙擎自2015年10月正式上市以來,受到了消費(fèi)者的廣泛認(rèn)可,截至目前累計(jì)訂單已超過4萬輛,豐田將 會(huì)繼續(xù)加強(qiáng)混合動(dòng)力車的推廣普及工作,讓更多的中國(guó)消費(fèi)者體驗(yàn)雙擎技術(shù)的魅力。
該發(fā)動(dòng)機(jī)集成了應(yīng)用于混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)的阿特金森循環(huán)技術(shù)和傳統(tǒng)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)開發(fā)積淀的先進(jìn)技術(shù),并在此基礎(chǔ)上搭載了直噴與增壓技術(shù),實(shí)現(xiàn)了世界頂級(jí)水平的高熱效率,達(dá)成了油耗與動(dòng)力性能的最佳平衡,同時(shí)還保持了與自然吸氣汽油發(fā)動(dòng)機(jī)同等的保養(yǎng)周期。
尋求燃料多樣化:立足當(dāng)下 面向未來在“尋求燃料多樣化”方面,豐田從實(shí)現(xiàn) “擴(kuò)大電能利用”和“氫能源社會(huì)”兩個(gè)方面開展技術(shù)研發(fā)工作,以混合動(dòng)力技術(shù)為核心,推進(jìn)電動(dòng)車EV、外插充電式混合動(dòng)力車PHEV、燃料電池車FCV等各種新一代汽車的研發(fā)。
為了向中國(guó)消費(fèi)者提供的選擇,使其真正享受新能源車帶來的技術(shù)魅力,豐田在穩(wěn)步推廣混合動(dòng)力車的普及的基礎(chǔ)上,將于2018年推出外插充電式混合動(dòng)力版的 卡羅拉和雷凌,致力于不斷“擴(kuò)大電能應(yīng)用”。首次在成都車展上亮相的外插充電式混合動(dòng)力概念車NS4便展現(xiàn)了豐田在“擴(kuò)大電能利用”這方面所做的努力。此外,面向未來 “氫能源社會(huì)”的構(gòu)建,豐田早在2014年就推出了全球首款量產(chǎn)的氫燃料電池車MIRAI(未來)。MIRAI在行駛過程中的排放物只有水,充氫3分鐘, 續(xù)航距離可達(dá)到600km以上,這使得人類對(duì)“終極能源”的探索和應(yīng)用已經(jīng)由概念變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。豐田認(rèn)為,在氫能源已經(jīng)得到普及的未來社會(huì)里,各種各樣的初級(jí) 能源(風(fēng)能、水能等)清潔地轉(zhuǎn)化成氫能源,實(shí)現(xiàn)能源的“自給自足”的同時(shí),燃料電池車(FCV)可以作為社會(huì)分散的能源補(bǔ)給站向其它設(shè)施供電,停車之后也 具有使用價(jià)值。此時(shí),汽車將不再只是一味地消耗能源,還可以成為能源的提供者。
在本次成都車展上,豐田通過展板和影像視頻的方式,向消費(fèi)者展現(xiàn)了豐田在面向交通事故“0傷亡”的汽車社會(huì)所做的努力。為了實(shí)現(xiàn)更加安全的汽車社會(huì),豐田 已于7月向中國(guó)引進(jìn)Toyota Safety Sense 智行安全(豐田規(guī)避碰撞輔助套裝)在RAV4榮放車型首次搭載,計(jì)劃未來陸續(xù)搭載更多車型。
不積跬步,無以至千里。豐田正是秉承著通過制造“更好的汽車”創(chuàng)造“美好社會(huì)”的愿景,在環(huán)境技術(shù)和安全技術(shù)的開發(fā)方面,遵循穩(wěn)健、可持續(xù)發(fā)展的“年輪經(jīng) 營(yíng)”理念,一步一個(gè)腳印扎實(shí)的推進(jìn)工作,與廣大消費(fèi)者一起為實(shí)現(xiàn)汽車社會(huì) “二氧化碳0排放”和“交通事故0傷亡”的愿景目標(biāo)做出貢獻(xiàn)。
本頁(yè)面信息由豐田汽車(中國(guó))投資有限公司專業(yè)維護(hù),如有需要相關(guān)產(chǎn)品請(qǐng)與我公司聯(lián)系
馳譽(yù)車輛招商網(wǎng)版權(quán)所有 © 2015-2022 電信與信息服務(wù)業(yè)務(wù)許可:粵ICP備15097948號(hào)-1
本站只提供交易平臺(tái),對(duì)具體交易過程不參與也不承擔(dān)任何責(zé)任。望供求雙方謹(jǐn)慎交易。
任何單位及個(gè)人不得發(fā)布欺騙性產(chǎn)品信息