3月17日，隨著配置了保千里汽車夜視主動安全系統(tǒng)的眾泰T600運動版車型正式下線，標志著保千里成為國內(nèi)第一家自主品牌汽車整車廠的汽車夜視主動安全系統(tǒng)一級供應商。據(jù)悉，新車于3月23日正式上市。
本次推出的運動版是眾泰T600系列的新車型，新車基于眾泰T600平臺打造，定位于中型SUV，但外觀和內(nèi)飾設(shè)計都更偏向運動，并提供1.5T和2.0T兩個動力版本，有8款車型供選。
外觀方面，運動版采用家庭式雙橫幅格柵設(shè)計，相比于現(xiàn)款T600更加圓潤，而頭燈的造型也更加犀利動感。此外車頭下部的格柵還融入了中國特色的紋理設(shè)計，整體視覺效果更加精致。
行止有度，視野無疆
配置方面，延續(xù)超高性價比的親民路線，眾泰T600運動版全系標配ABS+EBD、ESC電子車身穩(wěn)定、TCS牽引力控制、剎車輔助(EBA/BAS/BA)、上坡輔助、前排雙安全氣囊等實用配置，為用戶帶來更加安全的行車保障。另外，眾泰T600運動版還將在高配車型中應用旋鈕式換擋及撥片換檔，而全液晶儀表盤、平視顯示系統(tǒng)、360°全景影像、夜視系統(tǒng)、電動開啟尾門以及電子手剎/自動駐車等高科技配置，也將進一步滿足消費者的不同需求。
T600運動版搭載的汽車夜視主動安全系統(tǒng)，是保千里與眾泰團隊經(jīng)過兩年多時間的方案設(shè)計、研發(fā)與生產(chǎn)的成果。保千里汽車夜視主動安全系統(tǒng)在研發(fā)、生產(chǎn)、品質(zhì)、營銷等綜合水平得到市場的驗證，標志著汽車夜視主動安全系統(tǒng)在國內(nèi)汽車整車廠正式應用，將有效的提高國內(nèi)自主品牌的智能駕駛水平，助力國內(nèi)自主汽車品牌提升市場競爭力。作為汽車整車廠一級供應商，保千里汽車夜視主動安全系統(tǒng)的市場地位逐步穩(wěn)固，市場占用率進一步提高。
保千里于2013年9月開始進入前裝市場，經(jīng)過兩年多的持續(xù)投入和推進，陸續(xù)與約40家整車廠簽訂技術(shù)開發(fā)協(xié)議，展開緊密的技術(shù)合作，并在前裝流程的不同階段中持續(xù)推進。除了眾泰T600運動版新車型外，將陸續(xù)配置其他汽車整車廠的車型。這標志著前裝市場已取得重大突破，保千里已正式邁進汽車智能駕駛領(lǐng)域的藍海市場。
作為國內(nèi)知名企業(yè)，保千里基于“光學成像+夜視技術(shù)+仿生智能算法”為核心技術(shù)的汽車夜視、主動安全、智能駕駛系統(tǒng)等，目前處于行業(yè)領(lǐng)先地位。汽車主動安全系統(tǒng)實現(xiàn)了路況預警、遠程夜視、眩光屏蔽、霧天透視、雨天透視、行人提示預警、車道偏離預警、激光夜視、防撞預警、行車記錄、手機互聯(lián)等的十幾個功能，可以實現(xiàn)提前預警，能夠有效預防交通事故發(fā)生以及應用于車聯(lián)網(wǎng)。
隨著汽車從“功能時代”進入“智能時代”，保千里的汽車夜視、主動安全、智能駕駛系統(tǒng)作為無人駕駛的基礎(chǔ)技術(shù)也是核心技術(shù)之一，將成為汽車電子最有潛力的細分子行業(yè)，而夜視系統(tǒng)、主動安全、智能駕駛系統(tǒng)作為無人駕駛系統(tǒng)中不可或缺的功能模塊，對無人駕駛的發(fā)展進程有著決定性作用。
根據(jù)德勤咨詢，2016年全球汽車電子規(guī)模預計將達到2348億美元，2012-2016年復合增長率達到9.8%。其中中國汽車電子市場規(guī)模預計740.6億美元，同期復合增長率達到14.6%。汽車電子的強勢增長推動汽車電子滲透率不斷提升，預計2020年汽車電子滲透率會從現(xiàn)階段30%左右增長到50%以上。
伴隨著“中國制造2025”中關(guān)于汽車智能化的戰(zhàn)略部署、主力消費群體年齡結(jié)構(gòu)的變化，人們對于汽車的訴求和定義更為寬廣，汽車夜視、主動安全、互動互聯(lián)、智能駕駛、無人駕駛這些演變成新時代下汽車的標簽，智能網(wǎng)聯(lián)汽車時代已然來臨。
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