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    世界原油價格低位徜徉，國有油企主營事務(wù)下滑，這種布景下，非油品范疇正變成這些油企新的“生意經(jīng)”。

    記者得悉，日前，我國石化浙江石油公司和寶利德協(xié)作的又一家轎車效勞體會館在杭州正式開業(yè)，轎車后商場已變成中石化開辟非油品事務(wù)的一大首要范疇。

    據(jù)卓創(chuàng)資訊研報以為，近幾年非油品事務(wù)的開展變成油企重視的要點，前期“中石化，中石油”把建造、收購加油站、擴(kuò)展成品油零售商場作為戰(zhàn)略要點，而后期必將使用前期創(chuàng)造的優(yōu)勢，將加油站由單一的油品出售效勞項區(qū)域歸納效勞的功能改變，大力深挖非油品事務(wù)這一潛在的“金礦”。

    “試水”轎車后商場

    記者注意到，日前，我國石化浙江石油公司和寶利德控股集團(tuán)協(xié)作的轎車效勞體會館正式開業(yè)，其間包含了轎車美容、洗車、輪胎、精品、救援、穩(wěn)妥、二手車置換等效勞。

    據(jù)了解，2014年2月我國石化啟動了混合所有制變革，推出油品出售事務(wù)引進(jìn)社會和民營本錢完結(jié)混合運營；兩個月后，我國石化出售公司完結(jié)事務(wù)重組，隨后，我國石化與25家境表里出資者簽署增資協(xié)議，以29.99%的股權(quán)，取得1070.94億元的現(xiàn)金增資。

    上述協(xié)作的另一方寶利德控股集團(tuán)即是在2014年9月，經(jīng)過佳元出資團(tuán)最終入股，變成中石化的戰(zhàn)略出資者之一。揭露材料顯現(xiàn)，該公司創(chuàng)建于2003年，專業(yè)從事高端轎車效勞運營的股份公司，到2015年末現(xiàn)已具有近40家授權(quán)品牌4s店，2015年末申報上市教導(dǎo)，計劃在A股上市。

    中石化出售公司副總經(jīng)理柴志明曾表明，戰(zhàn)略出資者的挑選首要依據(jù)要點事務(wù)的開展方向的關(guān)聯(lián)度來挑選，“引進(jìn)戰(zhàn)略出資者的前提條件即是優(yōu)勢互補(bǔ)。

    6月19日，寶利德集團(tuán)董事長余水兵通知記者，“我國石化旗下有30000多家營業(yè)網(wǎng)點，而寶利德集團(tuán)能夠供給專業(yè)的轎車效勞技能、辦理規(guī)范，具有可運送仿制的能力，是此次雙方協(xié)作的根底。”

    依據(jù)揭露數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，截至2015年年末，我國機(jī)動車保有量達(dá)2.79億輛，其間轎車1.72億輛。另據(jù)雅森集團(tuán)發(fā)布的《2016我國轎車后商場職業(yè)趨勢陳述》猜測，2016年轎車后商場仍將堅持增加勢態(tài)，出售額估計達(dá)到9675.6億元。

    業(yè)內(nèi)人士以為，中石化聯(lián)手寶利德，布局轎車后效勞商場，也是期望能夠在這塊萬億商場中分得一杯羹。

    非油品事務(wù)上一年增加45%

    中石化上述非油品事務(wù)的開辟，則折射出當(dāng)時全部“三桶油”主營事務(wù)所面對的開展壓力。

    揭露財報數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，一季度，我國石化（600028，SH）完結(jié)運營收益130.57億元(人民幣，下同)，同比大幅增加 153.4%，歸屬于公司股東凈利潤66.63億元，同比大幅增加206.8%；我國石油（601857）凈虧損137.85億元，是該公司2007年A 股上市以來首次凈虧損；中海油（00883，HK）未經(jīng)審計的油氣出售收入約246.4億元，同比降低30.7%。

    油企“兩降一升”，中石化的好成績，必定程度上也得益于其非油品事務(wù)增加的推動。依據(jù)其發(fā)布的《2015年年度陳述》顯現(xiàn)，其非油品收入248.3億元,同比增加45.2%。

    非油品事務(wù)也變成一些當(dāng)?shù)赜蜌馍鲜泄臼聞?wù)開辟的新空間。6月16日，泰山石油（000554.SH）董事會秘書李支清在答復(fù)出資者提問時表明，公司現(xiàn)在除油品運營外，天然氣事務(wù)及非油品事務(wù)是公司的成績增加點。

    長期從事國表里成品油營銷與加油站辦理的專家、北京石油辦理干部學(xué)院王旭東教授前不久撰文剖析，未來的油品零售商不再只是個路旁邊油品供應(yīng)商，在歐美，比如沃爾瑪、家樂福、Tesco、凱西斯等超市便利店拓寬油品零售事務(wù)是根據(jù)客戶同享與一站式效勞的非油向油的多樣化延伸，而傳統(tǒng)石油公司加油站拓寬便利店及網(wǎng)上商城、快餐及汽修等非油品事務(wù)也是根據(jù)客戶同享與一站式效勞的油向非油的多樣化延伸。

    6月22日，中宇資訊剖析師張永浩通知記者，近兩年，中石化、中石油在非油品事務(wù)的推動上非常快，先期的投入根本現(xiàn)已挨近結(jié)尾了，接下來即是等候回報的期間了。

    不過，張永浩以為，對油企而言，非油品事務(wù)的推動也許仍會遭遇瓶頸。“歸納國外非油事務(wù)的趨勢來看，對我國而言，現(xiàn)在國內(nèi)零售業(yè)比較發(fā)達(dá)，油企在開展零售事務(wù)的一起，需要面對很強(qiáng)的商場競爭。油企跨界開展非油事務(wù)，在融入各行各業(yè)的一起，也會遭到各職業(yè)的揉捏。”