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我國國務院發(fā)布告訴稱，將答應外商獨資從事摩托車和能量型動力電池的出產和制作，對一項關鍵性的職業(yè)方針進行調整，適逢決策層正思考為轎車職業(yè)出臺相似的行動。

國 務院7月19日在網站發(fā)布告訴稱，在廣東、天津、福建和上海四省市自貿區(qū)暫時調整有關行政法規(guī)，暫停施行有關方針規(guī)則，答應外商獨資從事摩托車出產，和能 量型動力電池制作。而依據調整前的規(guī)則，外商有必要尋覓中資合作伙伴從事有關出產活動，且中資持股份額不得低于50%。

這次規(guī)則調整是為摩托車 和電池職業(yè)的一次試點，恰逢我國政府思考免除對外資車廠在我國合資公司所持股份份額約束，我國政府在1994年出臺的這一約束條件是為了保證本鄉(xiāng)轎車出產 商可以從技術轉讓中獲益。近些年來，這一方針被認為給國有企業(yè)在面臨市場競爭時供給了維護，降低了車廠發(fā)展自有品牌的動力而引起批判。

國家發(fā)改委主任許紹史曾在6月份時稱，政府正研究免除外資持股不超越50%的約束。