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  • 日本研究成果使輪胎磨損大降60%
    發(fā)布日期:2016-10-10  發(fā)布者:會員  PV:1294  字體:

      近日,普利司通、日本科學技術振興機構(JST)及日本內閣府,共同發(fā)表一項輪胎技術研究成果。

      他們利用高分子聚合物,使輪胎磨損速度降低約60%。
      據(jù)介紹,這種材料強度高,可減薄厚度,從而能使輪胎變輕。由此,輪胎制造所需要的材料可減少,能節(jié)省資源。
      這項研究是日本內閣府主導的革新性研究開發(fā)推進項目,普利司通參與其中。
      隨著人們對環(huán)境問題關注度增加,輪胎燃耗性能及對資源利用情況的要求,也日益嚴格。
      為了降低燃耗,輪胎廠商一直在致力于降低橡膠材料的滾動阻力。
      另一方面,若能減薄減輕構成輪胎的材料,則不僅能夠降低燃耗、節(jié)省使用的材料,還能減少生產時的能耗及廢棄物。
      研究小組表示,此次成果“在輪胎的整個生命周期內均有效”。要想減薄輪胎構成材料,就需要使用耐久性高的材料,而高分子聚合物便可解決這一問題。
      該研究項目的負責人、東京大學教授伊藤耕三稱,今后,他們將以這項研究獲得的材料設計指標為基礎,開發(fā)更堅固的材料,力爭使輪胎實現(xiàn)大幅輕量化和低燃耗化。
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