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  • 第十五屆摩博會 重磅車型回顧
    發(fā)布日期:2017-10-01  發(fā)布者:會員  PV:2347  字體:
    第十五屆中國摩托車國際博覽會在幾天前已經(jīng)圓滿落幕。雖然在本屆摩博會開始之前。不少網(wǎng)友認為在本田、雅馬哈和鈴木三大日本品牌及其合資廠家均未參展的情況下,這屆摩博會將會缺少看點。不過在過去幾天的摩博會現(xiàn)場來看,國內(nèi)隆鑫及宗申等品牌廠商顯然扛起了這面大旗,多款重磅車型的登場亮相。并沒有讓現(xiàn)場觀展的車友們失望。



    今天讓我們回顧一下,那些在摩博會上亮相的重磅車型。

    一、宗申賽科龍RX4




    RX4的外觀造型是在RX3的基礎(chǔ)上進行了由內(nèi)而外的改變。全新設(shè)計的外觀,特別是車頭部分,經(jīng)典的鳥嘴造型搭配具有特色的“大小眼”全LED感應(yīng)式大燈,有著極強的吸引力。



    動力方面,RX4搭載宗申自行研發(fā)的NC450單缸發(fā)動機,最大功率達到了32kw/8000rpm,最大扭矩40N.m/7000rpm,并且和越野級板式鋁合金車架完美搭配,使整車有著優(yōu)異的剛性和韌性。同時20升大油箱,實測百公油耗能達到3.7L/100km,可輕松突破400km以上的超長續(xù)航里程。滿足長途摩旅需求



    二、宗申賽科龍RX3S

    作為宗申賽科龍RX3的升級版,RX3S延續(xù)了經(jīng)典的外觀設(shè)計。但換裝全新的雙缸動力平臺并對主動安全和車身相關(guān)配置做了提升,因此在外觀看起來和RX3沒什么兩樣,還是那個熟悉的拉力風(fēng)范。但卻有著不一樣的內(nèi)在特性。




    RX3S主要對動力進行了升級,RX3S搭載了實際排量為380cc的SOHC異步雙缸八氣門水冷發(fā)動機,最大功率27kw/8500rpm,最大扭矩32.7N.m/5500rpm,以及配備了德爾福電噴系統(tǒng)。



    三、阿普利亞SR MAX300

    在本屆重慶摩博會中,阿普利亞依然帶來了SR MAX300參展,但與去年不同的是,這次官方為我們帶來一個好消息,國產(chǎn)版SR MAX300將會在今年的11月1日眾籌上市,而且為了滿足國內(nèi)消費者的個性化需求,車輛的具體配置將會比海外版更高。



    阿普利亞SR MAX300搭載了一款278cc的單缸水冷4氣門發(fā)動機,這款發(fā)動機的最大功率為16kW(22Ps)/7500rpm,最大扭矩為23Nm/6000rpm。



    四、無極300R

    隆鑫無極300R此次在摩博會正式上市。售價僅為15800元。




    無極300R首先在外觀上,典型的運動街車的風(fēng)格。配備下置式短排氣,扁平盾牌式車頭,加上裸露的紅色編織車架,整體造型緊湊干練,動感十足。

    該車動力系統(tǒng),搭載自行研發(fā)的YF300單缸發(fā)動機,最大功率19w,最大扭矩23.5N.m。并配備博世電子燃油噴射系統(tǒng)和國際6檔變速型式。






    目前無極300R正在牛摩網(wǎng)進行發(fā)售,現(xiàn)在訂車還可獲贈價值千元的SHDA邊包(含支架)一對+6瓶隆鑫原廠機油。

    購買鏈接:http://mall.newmotor.com.cn/motor/22383.html?from=groupmessage

    五、LX500。

    LX500的整體造型,走的是緊湊運動風(fēng)的路線。因此一眼看起極具戰(zhàn)斗屬性。此外據(jù)悉LX500的發(fā)動機是在本田500的基礎(chǔ)上研發(fā)而來,最大功率35kw/8500rpm,最大扭矩43N.m/7000rpm,強調(diào)中低速動力輸出,很適合日常街道通勤。




    六、LX650拉力版

    隆鑫650拉力車可以說是本屆摩博會最受關(guān)注的車型。由于該車還沒有正式發(fā)布,具體信息動力搭載650級單缸發(fā)動機,最大功率37kw/6750rpm,最大扭矩60/5500rpm,強勁的低扭表現(xiàn)非常適合復(fù)雜的長途摩旅路況,整備質(zhì)量198kg,比無極650R重10kg,不過這個重量與很多國內(nèi)250cc級左右拉力車差不多。






    七、銀鋼350大邊三

    作為銀鋼MINI邊三輪的升級版,銀鋼350大邊三在繼承了復(fù)古風(fēng)格外,擁有更大的身軀:外形尺寸為:2150mmX1580mmX1110mm,整體車形采用鋼結(jié)構(gòu)車架,保持結(jié)構(gòu)牢固安全的同時;托架與船體之間保持了良好的減震性能,邊座舒適度較高;由此次摩博會上亮相的僅是該款車型的樣品,當(dāng)該款車型正式上市后可能會有一些變化。








    八、創(chuàng)臺GP2

    作為創(chuàng)臺車業(yè)GP系列的第2款車型,在配置方面,GP2車身采用了翼梁+編織鋼管的車架,并采用了鋁合金后懸掛,單置后減震。制動方面,GP2配置了前大尺寸雙浪花碟加雙活塞卡鉗,后單碟加單活塞卡鉗的配置。此外,GP2還搭載了全液晶儀表盤,一體式防盜中控鎖等配置。動力方面,GP2搭載了200CC水冷發(fā)動機。這款動力平臺的最高功率為12.5千瓦,最高扭矩為17牛米。新車整備質(zhì)量為149千克。目前,新車共擁有4種配色可供選擇。






    九、創(chuàng)臺T10

    全新陸路巡航大踏板T10,采用了歐式風(fēng)格的外觀設(shè)計。

    T10配置了機械加液晶的儀表組合,并采用歐洲豪華轎車常用的三儀表設(shè)計。中間為機械時速表,右邊為機械轉(zhuǎn)速表,左邊為液晶儀表。特別是液晶儀表,能提供油量、行駛里程、時間、分段里程記錄等數(shù)據(jù)。同時配置前雙儲物箱,后大空間儲物箱,滿足用戶在長途騎行中的各種儲物需求。制動方面,T10采用了前后碟剎的配置。這在同級別踏板車中是并不多見的配置。由于擁有14升的大油箱,T10也能很好地滿足用戶長途騎行的需求。

    動力方面,T10搭載了創(chuàng)臺車業(yè)獨家研發(fā)的150CC發(fā)動機,最大功率為7.3千瓦,最大扭矩為10.1牛米。這在國內(nèi)同級別踏板車當(dāng)中,優(yōu)勢也較為明顯。






    十、哈雷street rod

    這款車是street 750向街車+復(fù)古風(fēng)格的一個延伸,是哈雷向多領(lǐng)域風(fēng)格進軍、超越既有特點的產(chǎn)品。動力方面,street rod,在保持了水冷749cc排量的基礎(chǔ)之上,調(diào)整了壓縮比,最大馬力提升至68hp/9000rpm。




    此次哈雷正式將street rod引入國內(nèi),意在將更多年輕化追求運動感和時尚的用戶納入麾下。目前該車的售價為人民幣98888元。



    十一、大地鷹王650ccV缸太子

    以美式太子車見長的大地鷹王這次帶來了一款650cc級V缸太子車,搭載的發(fā)動機型式為水冷雙缸雙頂置凸輪軸,兩缸夾角80度,最大功率39kw,最大扭矩58N.m。






    來源: 牛摩網(wǎng) 作者:俊杰
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