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    1、 比亞迪宋MAX

    售價(jià)區(qū)間：7.99-11.99萬元

    上市時(shí)間：2017年9月25日

    9月25日，比亞迪官方宣布，旗下全新MPV車型——宋MAX正式上市，新車搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，共推出6款車型，售價(jià)區(qū)間為7.99-11.99萬元。

外觀方面，比亞迪宋MAX基于宋平臺(tái)打造而來，前臉采用了比亞迪全新的“Dragon Face”設(shè)計(jì)理念。梯形前格柵造型尺寸較大，與兩側(cè)大燈緊密相連，加之橫向鍍鉻飾條的裝飾，視覺效果非常顯著。而兩側(cè)的大燈猶如兩把鋒利的刀子般犀利明亮，并配備了矩陣型LED行車燈，這使新車辨識(shí)度提高了不少。宋MAX側(cè)面來看，腰身線條流暢，且貫穿于車身始末，使新車看上去更加修長(zhǎng)。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4680/1810/1680mm，軸距為2785mm。車尾部分，新車造型比較簡(jiǎn)單，兩個(gè)尾燈之間由一條橫向的銀色鍍鉻飾條相連，拉伸了新車的橫向視覺效果。而后窗下沿配有“SPACE”字樣點(diǎn)綴，這與其注重空間的家庭定位相輔相成。

內(nèi)飾方面，宋MAX的風(fēng)格以黑色為主基調(diào)，彰顯了新車低調(diào)沉穩(wěn)的個(gè)性。采用了三輻式平底多功能方向盤，中控臺(tái)上12.8英寸液晶顯示屏非常搶眼，其搭載的開放式CarPad安卓系統(tǒng)，集成了影音娛樂、藍(lán)牙電話、智能語音控制、收音機(jī)、語音導(dǎo)航等功能。座椅方面，新車采用了“2+3+2”的7座布局，并且第二排座椅可以前后滑動(dòng)、折疊，第三排座椅可以等比例放倒，使車內(nèi)空間得到合理的利用。

配置方面，新車主要配備了多功能方向盤、電子手剎、雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)、第二/三排空調(diào)出風(fēng)口、后排獨(dú)立控制自動(dòng)空調(diào)、空氣綠凈系統(tǒng)、65寸全景天窗，車輛穩(wěn)態(tài)控制、ABS+EBD、牽引力控制、坡道起步、制動(dòng)輔助、剎車優(yōu)先、電子駐車、胎壓監(jiān)測(cè)、前排雙氣囊、前排側(cè)氣囊、側(cè)氣簾、全景影像、前后泊車?yán)走_(dá)（6探頭）、定速巡航等配置。

動(dòng)力方面，宋MAX搭載一臺(tái)1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為113kW，峰值扭矩為240N·m。傳動(dòng)方面，匹配6速手動(dòng)或6速雙離合變速箱。此外，據(jù)工信部公布其每百公里油耗為7.6L。

小編觀點(diǎn)

宋MAX外觀上給我們帶來了完全不一樣的視覺體驗(yàn)，全新的“Dragon Face”設(shè)計(jì)理念為其加分不少，犀利的造型與實(shí)用性頗高的配置相互結(jié)合，為宋MAX帶來了不俗的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。國(guó)內(nèi)MPV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)雖不及SUV市場(chǎng)般慘烈，但也是高手如云，想要在其中占據(jù)一席之地也不是件易事。對(duì)于宋MAX而言，外觀設(shè)計(jì)上的成功、靈活多變的空間加之合理的定價(jià)區(qū)間，倒是具備了在MPV市場(chǎng)中爭(zhēng)雄的資本，未來市場(chǎng)表現(xiàn)值得期待。

2、納智捷U5 SUV

售價(jià)區(qū)間：6.98-9.98萬元

上市時(shí)間：2017年9月27日

9月27日，東風(fēng)裕隆納智捷全新小型SUV——納智捷U5正式上市，新車外觀與內(nèi)飾極具年輕化。動(dòng)力上搭載1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，共推出10款車型供消費(fèi)者選擇，其中三款車型將于12月份上市，其廠家指導(dǎo)價(jià)為6.98-9.98萬元。

外觀方面，納智捷U5采用了最新家族設(shè)計(jì)語言，整體極具年輕化。全新六邊形前進(jìn)氣格柵樣式十分新穎，其中加入了較多的鍍鉻裝飾件，使其看上去更加精致。兩側(cè)大燈組造型十分犀利，而LED轉(zhuǎn)向燈則放置在頭燈組后方，這種“開眼角”的設(shè)計(jì)別出心裁。此外，在車頭正下方采用了諸多仿碳纖維裝飾板，加之車頭造型，運(yùn)動(dòng)感十足。車身側(cè)面，整個(gè)車身營(yíng)造出一種向前傾的姿態(tài)，非常動(dòng)感，同時(shí)，一條上揚(yáng)的棱線橫貫車身，彰顯力量感。此外，該車采用黑色車頂，與鮮艷的車身顏色搭配識(shí)別度極高。除此之外，納智捷U5的車頂行李架設(shè)計(jì)靈感來自于沖浪板，代表年輕人對(duì)自由的向往。車尾部分，新車整體辨識(shí)度極高，三角形的尾燈、高挑的“臀部”以及黑色裝飾條，都十分新穎。

內(nèi)飾方面，新車整體布局十分簡(jiǎn)潔，中控12英寸大屏十分吸睛，其搭載了科大訊飛智能語音系統(tǒng)，識(shí)別度極高，并且通過車身的6個(gè)攝像頭可實(shí)現(xiàn)全景影像、ARView立體行車影響功能，大大提高了實(shí)用性方面。此外，空調(diào)控制區(qū)域則采用物理按鍵。三幅式多功能方向盤左右采用打孔處理，并在3、9點(diǎn)處采用內(nèi)凹設(shè)計(jì)，握感較嘉。此外，多功能按鍵面積較大，不會(huì)領(lǐng)駕駛者出現(xiàn)誤操作等現(xiàn)象。

配置方面，納智捷U5十分厚道，全系標(biāo)配前/后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、車頂行李架、前/后電動(dòng)車窗以及皮質(zhì)座椅等。根據(jù)不同車型還配有APA自動(dòng)泊車系統(tǒng)、手機(jī)App遠(yuǎn)程控制發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)/熄火功能、盲區(qū)監(jiān)測(cè)以及“透明底盤”等。

動(dòng)力方面，新車將全系搭載1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為91kW，峰值扭矩為153N·m，傳動(dòng)上將匹配5速手動(dòng)或CVT無極變速箱。

小編觀點(diǎn)

納智捷U5是納智捷旗下首款小型SUV，從外觀設(shè)計(jì)上不難看出，新車極富年輕化元素，未來將主要面對(duì)90、95后年輕消費(fèi)者。內(nèi)飾中的12英寸大屏絕對(duì)是吸睛利器，空調(diào)按鍵依舊采用常規(guī)物理按鍵，實(shí)用性與美觀兼得。全系標(biāo)配的厚道配置進(jìn)一步加強(qiáng)其在小型SUV市場(chǎng)中中的競(jìng)爭(zhēng)力。不僅如此，新車6.98-9.98萬元的指導(dǎo)價(jià)更是親民，相信納智捷U5在未來會(huì)有一個(gè)不錯(cuò)的市場(chǎng)表現(xiàn)。

3、奇瑞瑞虎5x

售價(jià)區(qū)間：7.99-11.09萬元

上市時(shí)間：2017年9月27日

9月27日，奇瑞基于T1X平臺(tái)打造的第二款車型瑞虎5x正式上市，共推出7款車型，官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為7.99-11.09萬元。

外觀方面， 瑞虎5x設(shè)計(jì)源自奇瑞概念車型Concept β，承襲“Chery Design”家族式流水造型，通過創(chuàng)造性的車身線條設(shè)計(jì)，淋漓盡致刻畫出瑞虎5x的靈動(dòng)智感，完美詮釋奇瑞Life in motion（生·動(dòng)）全新設(shè)計(jì)理念。在整車尺寸上，瑞虎5x整車達(dá)到4338mm*1830mm*1645mm，較瑞虎5略小，但2630mm的軸距卻比瑞虎5長(zhǎng)了20mm。

內(nèi)飾方面，瑞虎5x的整體內(nèi)飾設(shè)計(jì)遵循極簡(jiǎn)主義，中控臺(tái)上采用了一塊貫穿式的高亮飾板，增加了車內(nèi)的橫線視覺寬度。值得一提的是，瑞虎5x采用了豪華車上才有的高位副儀表臺(tái)設(shè)計(jì)，搪塑軟質(zhì)彰顯超越同級(jí)的精致與奢華感，4.8吋彩色TFT行車電腦顯示屏、Hydrographics智感中控飾板等質(zhì)感配置均提升檔次感。鷗翼式多功能真皮方向盤，握感舒適透氣，且更具質(zhì)感。

配置方面，新車配備了先進(jìn)的“360智能行車監(jiān)測(cè)系統(tǒng)”，包含LDW（車道偏離預(yù)警系統(tǒng)）、HHC（智能坡道輔助系統(tǒng)）、HDC（陡坡緩降輔助控制系統(tǒng)）、TSC（牽引力控制系統(tǒng)）等行業(yè)領(lǐng)先的主動(dòng)安全配置，同時(shí)配備了全方位360度全景影像、全球領(lǐng)先的博世9.1版ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)，以及ISO-FIX兒童座椅安全鎖扣裝置、智能安全限速控制系統(tǒng)等智能安全配置，確保行車安全無憂。為滿足當(dāng)下主流年輕用戶對(duì)于行車科技的需求，瑞虎5x首搭奇瑞全新Cloudrive3.0智云互聯(lián)行車系統(tǒng)，擁有支持1080P顯示的9寸高清觸控式真彩大屏。

動(dòng)力方面，瑞虎5x搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其中，全新1.5T+6DCT黃金雙“T”動(dòng)力組合，最大功率108kW，1750轉(zhuǎn)即可達(dá)到峰值扭矩210N·m，實(shí)現(xiàn)0-100公里/小時(shí)僅需9.7s，油耗低至百公里6.5L。傳動(dòng)方面，與之匹配的則是愛信6MT和格特拉克DCT兩款變速器。

小編觀點(diǎn)

時(shí)下，緊湊型SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨白熱化，要在眾多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中脫穎而出，沒有點(diǎn)真本領(lǐng)是萬萬不行的。作為瑞虎5的換代車型，瑞虎5x憑借融合捷豹路虎、觀致技術(shù)的T1X專業(yè)平臺(tái)，加持全新智云互聯(lián)行車系統(tǒng)Cloudrive3.0，鑄就了“好開”和“聰明”兩大基因，也成為其在緊湊型SUV市場(chǎng)脫穎而出的殺手锏，未來市場(chǎng)表現(xiàn)值得期待。

2017年第41周（10月9日-10月15日）上市新車預(yù)告:

來源 ： 車質(zhì)網(wǎng)

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