 |
手機(jī)掃描 智能上傳 發(fā)布 查看 采購?? 全天候 全方位給力企業(yè)產(chǎn)品展示 招商 營銷 推廣
 |
客服熱線：18998756710
 |
 |
 |
 |
 |
蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道，全球車企都在追逐車輛的電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，將重心放在電動(dòng)車上，而豐田卻致力于混動(dòng)動(dòng)力車輛（hybrid-electric vehicles）的研發(fā)，并將其定為未來10多年的優(yōu)先研究課題。
豐田動(dòng)力總成部門的總經(jīng)理Shinzuo Abe在接受沃德汽車采訪時(shí)談及了豐田未來的戰(zhàn)略，部分采訪內(nèi)容如下：
日本與歐洲的混動(dòng)車比例將持續(xù)增長，考慮到2025溫室氣體排放新規(guī)的執(zhí)行，美國市場的混動(dòng)車發(fā)展也頗具前景。
豐田認(rèn)為，混動(dòng)車將比純電動(dòng)車更早到來。然而，公司也認(rèn)為，有部分歐洲車企的車型將從柴油車直接向電動(dòng)車轉(zhuǎn)型，跳過混動(dòng)車這一環(huán)節(jié)。
在向純電動(dòng)車轉(zhuǎn)型時(shí)，最大的問題在于鋰電池，涉及其成本、尺寸、重量及衰減等問題。其次，在于電動(dòng)車的充電問題，車企需要確保用戶在電動(dòng)車充電方面的操作便捷性。
作為車企，公司在推出電池時(shí)務(wù)必要要考慮其安全風(fēng)險(xiǎn)，電池起火是最嚴(yán)重的情況。因此，車企需要對電池進(jìn)行實(shí)地測試，可分為電池的單獨(dú)測試及車載電池測試。
豐田期望在2020年以后能制造出固態(tài)電池，但若要實(shí)現(xiàn)固態(tài)電池的量產(chǎn)，還需要等到2030年以后。（本文圖片選自wardsauto.com）
來源 蓋世汽車 李文龍
【免責(zé)聲明】上述資訊在于傳遞更多信息，不代表本網(wǎng)對其觀點(diǎn)贊同和內(nèi)容的真實(shí)性負(fù)責(zé)，僅供讀者參考。凡注明馳譽(yù)車輛招商網(wǎng)的作品，為本網(wǎng)版權(quán)或有使用權(quán)，歡迎轉(zhuǎn)載，需注明出處。凡署名作者的版權(quán)歸原作者或出版者所有。本網(wǎng)部分信息由會(huì)員發(fā)布或來自互聯(lián)網(wǎng)，如不慎觸及您的權(quán)益，請聯(lián)系我們盡快刪除。
全網(wǎng)出擊 廣泛滲透
互聯(lián)網(wǎng)+移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)，招商、營銷、推廣、無處不在！
強(qiáng)大實(shí)用功能
便捷二維碼、一鍵撥號、一鍵分享、快速互動(dòng)，緊抓商機(jī)…
微信無縫對接
打通微信平臺(tái)，緊密鏈接，全方位開拓市場，提高產(chǎn)品知名度…
入駐馳譽(yù) 貼近客戶
主動(dòng)出擊展示產(chǎn)品，讓采購軍團(tuán)深度了解，提高品牌核心影響力！
?返回首頁