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  • 奧迪新Q5L正式上市 售39.28-51.70萬元
    發(fā)布日期:2018-07-11  發(fā)布者:會員  PV:2365  字體:

    7月6日,一汽-大眾奧迪全新Q5L正式上市銷售,新車將推出40TFSI和45TFSI兩種動力共計6款車型,售價區(qū)間為39.28-51.70萬元,詳情請見下表:

    一汽-大眾奧迪Q5L 官方指導(dǎo)售價
    車型 售價(萬元)
    40 TFSI 榮享進取型 39.28
    40 TFSI 榮享時尚型 42.38
    45 TFSI 尊享時尚型 46.62
    45 TFSI 尊享運動型 48.99
    45 TFSI 尊享風(fēng)雅型 49.20
    45 TFSI 尊享豪華運動型 51.70

    奧迪新Q5L正式上市 售39.28-51.70萬元

    ● 新車特點:外觀更加凌厲/內(nèi)飾更具科技

      外觀方面,奧迪Q5L跟海外版車型高度一致,告別了上一代車型的圓潤身形,新Q5L在各個細(xì)節(jié)之處都采用了棱角分明的犀利設(shè)計,六角形的的前格柵搭配兩側(cè)比較銳利的前大燈,整體視覺效果要比老款更加運動和干練。

      新車側(cè)面輪廓變化不大,除了線條更加硬朗意外,很難察覺到差別。尾部方面,全新的LED尾燈造型非常市場,尾部整體視覺效果也更加寬大。此外,新車最大的亮點在于軸距加長88mm,加長后新車的長寬高為4765/1893/1659mm,軸距達(dá)2908mm。

    一汽-大眾奧迪 奧迪Q5L 2018款 45 TFSI LifeStyle

      新車的內(nèi)飾完全沿用了海外版車型的設(shè)計,整體視覺效果簡約、時尚。細(xì)節(jié)方面,新車配備了最新樣式的三輻式多功能方向盤,搭配全液晶儀表盤、懸浮式中控屏等,科技感營造比較到位。后排部分,得益于軸距的大幅加長,新車后排腿部空間有著肉眼可見的提升。

      內(nèi)飾配置上的亮點之一是采用了12.3英寸的全液晶儀表盤,在新一代的奧迪車系中將會逐漸普及。中控臺上還配置了一個8.3英寸的液晶屏以及最新的MMI多媒體系統(tǒng)。此外,這款車還將配備有抬頭顯示系統(tǒng)。

    一汽-大眾奧迪 奧迪Q5L 2018款 45 TFSI LifeStyle

      動力方面,國產(chǎn)新Q5L搭載第三代EA888系列2.0T發(fā)動機,其中低功率版機型最大功率190馬力,高功率版達(dá)252馬力,與新A4L一致。傳動方面,新車匹配型號為DL382的7速雙離合變速箱。懸架方面,新車的前懸架采用五連桿結(jié)構(gòu),后懸架方面則根據(jù)空懸/普通懸架不同采用不同材質(zhì)的連桿。

      新車標(biāo)配quattro ultra四驅(qū)系統(tǒng),這套系統(tǒng)沒有采用此前的招牌的托森式中央限滑差速器,而是采用了多片式離合中央差速器,同時由于這套四驅(qū)系統(tǒng)采用了FlexRay傳輸總線來接管各個主要控制系統(tǒng)之間的數(shù)據(jù)傳輸,F(xiàn)lexRay有著高于CAN總線20倍的傳輸速率。新Q5上這套四驅(qū)系統(tǒng)能在需要四驅(qū)模式前的0.5秒時間內(nèi)就已經(jīng)開始作動,只消0.2秒就可以完成從兩驅(qū)到四驅(qū)模式的切換。

    ● 試乘:車內(nèi)空間表現(xiàn)

    一汽-大眾奧迪 奧迪Q5 2018款 Q5L 基本型

    一汽-大眾奧迪 奧迪Q5 2018款 Q5L 基本型

    一汽-大眾奧迪 奧迪Q5 2018款 Q5L 基本型

      在我們試乘中,身高為173cm的體驗者在前排調(diào)整好座位后,他的頭部空間剩余一拳左右;保持前排位置不變,當(dāng)體驗者乘坐后排時,其頭部空間剩余四指,腿部空間則是兩拳多。可以看出來,加長過的Q5L在后排腿部空間方面相比之前標(biāo)準(zhǔn)軸距版的Q5有了較為明顯的進步,頭部空間方面也沒有問題。但是,中間座位的腳部空間仍然會為排氣以及傳動軸讓步。

    ● 新車背景

      作為最熱門的豪華品牌中型SUV之一,老款奧迪Q5自2009年起便引入國內(nèi)銷售深受國內(nèi)消費者青睞。不過隨著2016年9月開幕的巴黎車展上官方正式發(fā)布了全新一代Q5車型之后,國產(chǎn)Q5車型的換代計劃也被提上了日程,雖然讓廣大消費者等了一年有余,但在2018年3月一汽-大眾奧迪Q工廠建成,全新奧迪Q5L正式與國內(nèi)消費者見面,新車整體保留了海外版車型的整體設(shè)計,在軸距方面相比于海外版增長了88mm??梢哉f,全新奧迪Q5L將以更加全面的產(chǎn)品力迎戰(zhàn)奔馳GLC、寶馬新X3等車型。

    ● 競爭對手:奔馳GLC/全新寶馬X3

    全新奧迪Q5L與競品尺寸對比        
    車型 長(mm) 寬(mm) 高(mm) 軸距(mm)
    全新奧迪Q5L 4765 1893 1659 2908
    全新寶馬X3 4717 1891 1689 2864
    奔馳GLC 4661 1898 1664 2873

      一提到德系豪華,大家想到的都是ABB(奧迪/寶馬/奔馳)這三個品牌,那全新Q5L的競品車型一定是今年上市不久全新寶馬X3以及奔馳GLC這兩款車。通過上述表格我們能夠看出,全新奧迪Q5L在車身長度以及軸距方面占據(jù)了不錯的優(yōu)勢,對于這個級別的消費者來說,尺寸大小是決定是否購買的必要因素之一。但值得注意的是,全新X3的國產(chǎn)化讓該車得到了較為親民的售價,而奔馳GLC加長軸距車型已提交申報信息(長寬高分別為4765/1898/1648mm,軸距為2973mm),因此全新奧迪Q5L想要從中脫穎而出,還是需要科技配置、駕駛質(zhì)感以及經(jīng)銷商服務(wù)等軟實力來吸引更多消費者的青睞。

    ● 全文總結(jié):

      老款奧迪Q5在老一輩消費者心中一直有著“官車”的形象,再加上不錯的優(yōu)惠幅度,這兩個因素讓該車在2017年月均銷量達(dá)到1萬輛的成績表現(xiàn)。而此次全新奧迪Q5L車型的上市,不僅僅是在軸距上的加長那么簡單,新車在外觀上一改以往憨厚老實的形象,由圓潤變得菱角分明,顯得干練和強壯了許多,更加符合目前年輕消費市場的審美觀。此外,新車內(nèi)飾還維持了一貫的精致工藝,并在配置上有著明顯的提升,奧迪再一次將旗下最新的科技配置加持到這臺新車上,在同級別中依舊維持優(yōu)勢。況且奧迪Q5L車型的加長要比奔馳GLC加長進度快上一拍,預(yù)計將會有不錯的銷量表現(xiàn)。所以先人一步的全新奧迪Q5L能否將自己的優(yōu)勢真正發(fā)揮到位,我們還需要用消費市場來驗證。

    來源:汽車時代網(wǎng)

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